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《興櫃股》樂看電動巴士起飛 華德動能董座：明年優於今年

車王電(1533)也是華德動能(2237)董事長蔡裕慶指出，華德動能今年第4季將有欣欣客運、淡水客運及指南客運等交車款入帳，第4季營收將達3.5億元。2021年除了有政府持續推動電動巴士補助，加上暨有客戶如基隆客運補件申請中、欣欣客運預計2021年再增加27輛電動巴士採購，整體而言，2021年電動巴士將是起飛的一年，未來幾年電動巴士成長相當樂觀。欣欣客運今天再次採購華德動能自主開發設計製造全新電動巴士，簽約金額共2.2億元，今年底預計交車16輛，將貢獻1.6億元，明年再交後面的6輛。今年也陸續跟淡水客運及指南客運完成採購合約，淡水客運金額1.05億元，交車10輛，指南客運8輛，金額0.84億元，將於第4季完成入帳，總計可挹注華德動能第4季3.5億元。此外，基隆客運今年申請交通部108年一般型計畫補助未獲通過，總共20輛，目前正在補件，第4季假使獲審查通過，將在明年交車。蔡裕慶表示，公司砸下25億元籌設中港新廠，明年台中新廠完工，但因為疫情，導致國外機器設備安裝調教延後，跟政府協商希望明年下半年準時試產。電動巴士的底盤三電，年產能可達6000～7000輛，會跟國內車體合作組裝，帶動相關產業成長；另一方面，電動巴士自己組裝部分，年產能可達1700至2000輛，因此，產能延後會影響未來電動巴士成長的速度。華德動能也爭取第一家通過交通部公路總局電動車補助作業點示範型廠商，對於示範型客運運行製造廠，政府2021年及2022年規劃每年採購150輛、一般型300輛，2022年示範型250輛、一般型300輛，客車製造廠一年示範型可爭取40輛的份額，華德動能會爭取這塊大餅。此外，華德動能手上還有多家潛在客戶積極申請，陸續會對外公布，蔡裕慶指出，客戶都在增加電動巴士需求，華德動能2021年一定會跟進成長。(時報資訊)

蘇貞昌一番話 鄭照新：要收掉中天不意外

受到56年來首度豐水期無颱風，面臨缺水危機，行政院長蘇貞昌昨（26）日到石門水庫視察指出，與台灣同緯度有撒哈拉等3大沙漠，應是缺水的，「台灣的水是老天爺賞臉」。此話一出，立刻引發網友熱議，國民黨文傳會副主委鄭照新也酸說，「長知識了耶」。蘇貞昌表示，人可以3天不吃飯，但不能3天不喝水，因常受淹水之苦，不覺得缺水，加上水價便宜，讓台灣人不知道要節約用水，政府也不努力做好相關建設及管理，而和台灣同緯度的地方，有非洲撒哈拉沙漠、阿拉伯半島的阿拉伯沙漠，因此台灣應該是缺水的。蘇貞昌也說，老天爺對台灣非常好，一直有颱風繞著台灣，且台灣還有268座3千公尺以上高山，所以颱風一進來都會破碎，一破碎雨水流下來，所以台灣的水是老天爺賞臉，是台灣沒有好好留住老天爺給我們的寶貝，絕大部分的水是流入海，也跟台灣山高水急的環境有關係，但我們沒有好好建設、處理。對此，鄭照新在臉書寫道，「長知識了耶。會講這種話的，要收掉中天，不意外」。底下網友留言，「問題是臺灣有817萬人相信」「台灣要變非洲乾旱啦」「哈哈哈被打敗」。不過也有網友指出，「怎麼不說說孟加拉也在同緯度，怎麼就不缺水」，認為是否缺水，除了緯度，還會有其他因素影響，而非單一原因造成，「東岸暖流，西岸涼流造成完全不同的氣候」「同樣是三包環流的副熱帶沉降區，但是台灣有季風帶來水氣，沿海也有暖流經過，所以不是沙漠」。(中時新聞網)

美味或噁心？灑滿味精「長條晶粒」炸雞 引爆南北大戰

現代人越來越講究健康，過去調味必備的「味精」，傳言吃了會口渴、頭痛、心悸，甚至可能致癌，導致許多外食族會特別交代餐點不要加味精。不過有網友在PTT發文詢問，一種菜市場賣的美味炸雞，入口即化，上面灑滿「長條晶粒」味精，是不是只有南部才有？竟意外引爆「南北大戰」，有人說「北部吃屎長大的沒看過味精」，也有人嗆「南部人就只能吃這個，不然要他們吃草哦」。味精近年來背負罵名，被認為是不健康的食品添加物，但也有人平反，指出許多天然食物中都含有味精的主要成分麩胺酸鈉（monosodium glutamate，簡稱MSG）。有網友在PTT發問「菜市場炸雞撒滿味精長條晶粒只南部有嗎？」，他表示家人曾帶給他吃過，好像來自菜市場或是辦桌，就「炸雞腿上面撒滿(應該是)味精 的長條晶粒」，「剛開始可能以為會傷牙齒，可是入口即化、滋味滿滿 (非常豐富鹹香的感覺)」。原PO想知道「這東西只有南部有嗎？還是也有北部人吃過這個？現在失傳了嗎？還有哪裡能買的到呢？」。沒想到這個發問竟引爆「南北大戰」，有人回「只有重口味重到要洗腎的南部才這樣 北部胡椒鹽搞定」、「化工味」、「南部人就只能吃這個，不然要他們吃草哦」、「你確定不是老鼠尾巴嗎」；但也有網友回嗆「北部吃屎長大的沒看過味精」、「味精原料就甘蔗和鹽，不懂化工個三小」、「味精成份還比較單純，譚敦慈也用味精啊」。 事實上，食藥署在食藥闢謠專區中指出，味精的主要成分是麩胺酸鈉（monosodium glutamate，簡稱MSG），亦稱為谷氨酸鈉或麩酸鈉，具有獨特的鮮味，是屬於調味劑功能的食品添加物。其實，許多天然食物中都含有麩胺酸鈉，例如番茄、乳酪或乳製品、蘑菇、玉米、青豆、肉類等；味精過去的生產方式是從海藻提取和麵筋水解，現在則以澱粉、糖蜜為原料，以微生物發酵而製成。台北郵政醫院營養師黃淑惠指出，味精的麩胺酸鈉成分含有「鈉」，一般人使用味精時，都是和鹽一起使用，同時吃進鹽和味精，極有可能造成攝取的鈉含量過高，因而許多人吃完味精會口乾舌燥，其實是因為鈉攝取過多的緣故。文章來源：PTT(中時新聞網)

南迴線電氣化通車 台鐵12／23小改點

台鐵南迴線枋寮－知本間電氣化通車，普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運，交通部台鐵局將開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號，預計提升平日運能7％、假日13％，且增加南迴線跨東、西線列車班次計3列次，減少旅客轉乘。台鐵表示，因應南迴線電氣化通車，將提升枋寮站為2等站，並增加停靠普悠瑪號5列次、推拉式自強號2列次（假日4列次），使南迴線整體運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。本次時刻調整將以電化列車取代部分柴油列車運行，南迴線柴油列車班次原32列次，高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次，皆降為14列次，其餘列次將以電化列車運行，高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘。另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要，自本次時刻調整起停駛枋寮－台東間3671次及3672次普快車，未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。相關列車車次、時刻，可參閱台鐵網站（http：／／www.railway.gov.tw ）及各車站公告。

推觀光！金門花蓮兩地包機正熱 金門縣議會延會相挺

受新冠肺炎疫情影響，離島類出國正夯，金門縣長楊鎮浯今上午率主管及旅客180人包機到花蓮，中午同樣花蓮鄉親搭立榮航空前往金門旅遊。楊鎮浯致詞說，為了促進兩地觀光，包機啟航正逢議會召開定期大會時間，金門縣議會支持觀光新政策，還通過延會決議，盼在觀光淡季雙向互送客源，推動花金雙城旅遊新路線。花蓮金門包機首航，今上午由立榮航空搭載180名金門遊客飛抵花蓮機場，花蓮縣長徐榛蔚率隊前往機場，歡迎金門縣長楊鎮浯率主管及旅客到訪。徐榛蔚說，國際旅遊平台Agoda網站「全球十大熱搜旅遊景點」，今年下半年，花蓮衝上全球熱搜冠軍，她也推薦花蓮高山百岳、以及花蓮有機蔬菜。尤其在後疫情，包機直航可以促成兩地旅遊互惠，提供便捷方式讓外島民眾抵花蓮旅遊，希望持續推動互惠。「這團很熱，旅行社推出包機到花蓮旅遊，鄉親即刻報名秒殺」，金門縣長楊鎮浯說，金門擁有許多獨一無二特色，戰地史蹟，傳統古蹟以及生態旅遊，金門都是朝聖之地，而金門處在兩岸中間，這幾年，從兩岸對峙前線，成為兩岸交流前緣，有機會不仿走訪金門，深入探訪金門特殊的地理環境。楊鎮浯還說，包機啟航時間，正是金門議會定期大會召開時間，亦會大力支持觀光新政策，亦會為此通過決議延後幾天召開大會，讓縣府團隊能帶隊赴金門包機旅遊，盼在觀光淡季雙向互送客源，推動花金雙城旅遊新路線。縣府說，前年花蓮曾與金門促成4航次包機，睽違2年後因應後疫情旅遊，縣府今年8月再與金門談定2地直飛包機行程，首梯今上午8時55分由金門起飛，10時05分抵達花蓮，在花蓮進行3天2夜遊程；同日上午10時55分原班機則會搭載花蓮民眾前往金門。因180個機位瞬間秒殺，於是再與金門縣府及2地旅行公會合作，促成12月2至4日將有第2架次包機。