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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

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高雄國際食品展22日登場 海洋局設高雄海味專區

由中華民國對外貿易發展協會主辦、高雄市政府海洋局協辦的2020高雄國際食品展，將在22日開展，高雄海洋局邀集22家水產業者，設立「高雄海味專區」，聯合行銷高雄海味產業。高雄海洋局19日表示，高雄國際食品展將從22日到25日，在高雄展覽館一連舉辦4天，高雄海洋局今年邀集永安區漁會、梓官區漁會、宏裕行、魚之達人、順億超低溫、得意中華、鮪軒、建榮、天時福、万嘉棠、凱亞、晉欣、飛洋、盛洋、安心漁、好廚家、利安鑫、安得利、互得惠、順億實業、魚社長、以及安永生技等高雄市22家在地漁民及水產業者，共同籌組「高雄海味專區」。海洋局指出，除了共有66格攤位的「高雄海味專區」展覽區，該局也結合台灣水產公會籌組「台灣水產公會專區」，成為本屆高雄國際食品展的「大海生鮮區」，希望讓觀展業者及民眾，購買到CP值超高的精選優質水產品。高雄海洋局表示，「高雄海味專區」展區，除了結合高科技全息投影，展中更邀請料理型男梁赫群親自示範料理，另規劃「海味滿萬抽」、「海味滿額贈」、以及「海味好禮秤」等好禮大放送，消費憑發票就有機會抽星級飯店住宿券、Apple IPad、Dyson吸塵器等好禮，另外還加碼抽50吋液晶電視，預計吸引萬人共襄盛舉。(工商 )

丁小芹將入獄 賣假包詐17萬判刑2年半定讞

藝人丁小芹從5年前起陸續在拍賣網站販賣假的名牌包，詐騙12名買家，一審依加重詐欺罪判囚3年6月，她公開道歉並求法官給她緩刑，二審認為5年內曾因另件詐欺案被判刑不符合規定，但考量她與被害人達成和解並賠償改判2年半，她提上訴，最高法院駁回定讞。 丁小芹在2015年8月至10月間、2016年4月至5月間，在旋轉、蝦皮等拍賣網站平臺刊登不實拍賣訊息，讓12位買家陷於錯誤，分別下標購買13次，並陸續完成匯款、每筆金額728元至4萬0000元不等，丁小芹因而詐得款項。部分買家收到仿冒商標商品，部分買家只收到品名不符或新舊程度迥異之商品，部分買家未收到商品，各買家才知道受騙，而報警處理，新北地方法院將她依加重詐欺等罪判刑3年6月。案經上訴，智慧財產法院考量丁小芹坦承犯罪，且沒有與他人組織犯罪集團、多層次分工的情形，也沒有詐取巨額款項，且事後積極努力，已與大多數被害人、商標權人達成和解，全額賠償他們的損失。合議庭指出，丁小芹在2019年9月24日召開記者會，公開向各被害人及商標權人致歉，向社會大眾呼籲尊重智慧財產權之重要性，可以證明她已深知悔悟。法官考量丁小芹詐得的財物價值，以及她需獨力承擔家計、現從事家具行兼職、時薪200元、收入不穩定的經濟狀況，即使對她科以法定最低刑度，刑度仍然過重，有情輕法重的情形，減輕其刑後判刑2年6月，丁不服提上訴，最高法院認為不符合法律程式，判決駁回。

中選會要辦聽證會審萊豬公投 藍委：過去食安公投也未見如此作法

民進黨8月開放萊豬進口引起爭議，國民黨9月發動「反萊豬顧食安公投」連署並將連署書送至中選會，但中選會要求必須舉行聽證會。藍委陳玉珍今日於立院內政委員會質詢表示，過去反美牛、反日本核食公投也沒有如此作法，讓人質疑執政黨是否要以「技術性」手法處理掉本次公投。 陳玉珍指出，日前中選會說「反萊豬公投」要辦理聽證會，理由是要確認此提案是否屬於重大政策之創制或複決等適用事項，同時提案主文與理由用語是否符合相關規定等，以協助相關爭點釐清。陳玉珍說，2009年時消基會曾推反美牛公投，如今的立法院副院長蔡其昌，在當時擔任民進黨發言人時，還出面呼籲馬政府不要干擾與杯葛人民表達意見的行動，否則台灣人會用選票及行動唾棄國民黨。民進黨立委管碧玲當時還說，若公審會敢駁回公投案，民進黨絕對沒完沒了。陳玉珍表示，當年消基會提出的反美牛公投案，最後過關，中選會如今是否還要擋萊豬公投？中選會主委李進勇回應，並沒有要擋，只是要依法審核。陳玉珍說，法規上聽證會是「得」辦理，所以是可辦可不辦，李進勇指出，有法定要件，若符合就要辦聽證會。陳玉珍指出，台灣不是第一次要辦食安公投，2009年辦過反美牛公投、2018年反日本核食公投等等。不論是公投審議委員會或是中選會在審查後，最終都認定該公投合乎規定。這次中選會針對反萊豬公投要辦聽證會，是要聽證什麼？李進勇表示，這是農委會在8月時已宣布開放的行政命令，因此反萊豬公投屬於重大政策複決案，而行政部門目前也已將萊豬開放的行政命令送到立院準備審查，未來可能被修正或廢止，因此萊豬是否進口還未定案。所以到時候公投提案內容是否仍還相符，是一個爭點，需予以釐清。陳玉珍質疑，所以連蔡總統都宣布的政策也不一定確定，所以也不一定算重大政策？中選會如此認定？李進勇回應這跟中選會無關，不要把你的解釋拉別人來背書。陳玉珍質問，過去的反美牛跟反日本核食的公投主文，以及這次的反萊豬，與重大政策創制、複決等適用事項有何關係？李進勇說，過去的案子不能比附原引，且《公投法》第9條第34項在2019年修正通過，要求公投案文字用詞也要納入規範，因此據此審查。陳玉珍質問，所以中選會現在要確認看不看得懂公投文字？所以中選會程度和一般人不太一樣？李進勇說程度沒什麼差異，但立場有所不同，中選會是獨立中立，外界要對中選會有信心。

《商情》運價受挫 BDI指數跌逾5％

運價受挫，上周五BDI指數跌逾5%；隨著全球鋼鐵產品需求下滑，加上中國鐵礦石期貨續跌，連帶影響各類型船舶運價受挫，其中海岬型船運價減少近1800美元，令波羅的海乾散貨BDI指數承壓走跌。其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌84點，收1477點，跌幅5.4%；海岬型運費指數(BCI)下跌215點，收2406點，跌幅8.2%；其平均日租金為每艘19952美元，減少1785美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌42點，收作1323點，跌幅3.1%，其平均日租金為每艘11906美元，減少380美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌1點，收作976點，跌幅0.1%。(商品行情網)(時報資訊)

《類股》SCFI指數續High 貨櫃航運順風使帆至Q4

10月16日的SCFI指數收在1,448.87點，上漲10.65點，上漲0.7％，法人指出，市場需求仍維持暢旺，SCFI指數高檔震盪，第3季貨櫃航運產業財報利多可期，以目前指數來看，旺季效應可望延續至第4季。上海出口貨櫃SCFI綜合指數上周收在1,448.87點，較前一周上漲10.65點，漲幅0.7％，維持走高情況，其中歐洲航線下跌65點，收在1,084 點，跌幅5.7％，美西航線下跌7點，收在3,841點，跌幅0.2％，美東航線下跌3點，收在4,619點，跌幅0.1％。今年第2季後美洲地區解封後需求回升，且歷經上半年庫存去化後，拉貨力道尤為強勁，其中以遠距需求、家具及家飾、網購產品成長顯著。而長榮(2603)美洲航線占比達4成以上，美東線及美西線飆漲強於預期，長榮受惠程度最高，且燃油均價低於去年同期，法人出具報告估計，長榮第3季每股盈餘落在1.3～1.68元之間。萬海(2615)主力航線亞洲線受惠於貨櫃產業供需吃緊，美東線及美西線運價漲勢領先，部分航商將船舶、貨櫃轉往遠洋線營運，近期運價漲勢擴散至歐洲、地中海等航線，導致亞洲線艙位不足，運價漲勢外溢至亞洲線，法人預期萬海第3季獲利挑戰20億元，拚2015年第1季來最高。 長榮未來兩年內將有61艘新船待交付，以目前全球前10大貨櫃航商中，長榮海未交付船舶訂單運力達52.4萬TEU，為前十大貨櫃航商之最；此外，美中貿易戰使得廠商將生產基地移往東南亞國家，預期亞洲線區域航段貨量將持續成長。整體考量2021年貨櫃產業供需結構好轉有利於航商營運，看好貨櫃航運產業2021年維持穩定的獲利表現。(時報資訊)